Le quartier de la Cartoucherie à Toulouse prend forme ! Cet immense projet d’aménagement de l’ouest toulousain vient de finir sa première tranche de livraison, il y en a trois au total. Cet écoquartier entame donc sa deuxième phase des travaux, l’occasion de faire le point sur cette zone d’aménagement concerté (ZAC).
Montaudran est un site historique de la ville de Toulouse, sa réputation provient de son histoire autour de l’aéronautique et de ses pionniers venus s’installer dans ce quartier depuis le XXe siècle. Aujourd’hui, ce quartier se transforme en une véritable ville du nom de Toulouse Aérospace. Les projets avancent assez rapidement, la future ville prend véritablement forme et va accueillir ses premiers habitants en 2019.
Croix-Daurade est l’un des plus vastes quartiers de Toulouse. Le quartier possède encore quelques métairies et toulousaines transformées en habitations. Son centre historique, traversé par la route d’Albi flanquée de splendides castelets néo-gothiques témoins de son passé bourgeois de villégiature, a gardé des allures d’ancien faubourg indépendant. Pas étonnant donc, d’y retrouver une offre de commerces de proximité riche et variée.
Le quartier Hypercentre de Toulouse se découpe en plusieurs quartiers historiques : Capitole, Amidonniers, Compans-Cafarelli, Les Chalets, Bayard, Dupuy. De tous temps, les toulousains ont montré un attachement très fort pour le cœur de ville. Très resserré, il présente l’avantage de pouvoir profiter d’une offre pléthorique et diverse tant d’un point de vue du maillage de commerces que de l’offre culturelle qui depuis ces dernières années a retrouvé un dynamisme capable de rivaliser à nouveau avec les grandes métropoles françaises et européennes.
Le quartier Roseraie a été créé dans le cadre du plan d’extension et d’embellissement de la ville en 1932. Il offre un savoureux mélange de villas cossues, pavillons et résidences de divers standings. Les cités Amouroux et Michoun conçues sur les bases des cités-jardins datent du début des années 60. Le quartier est connu pour ses dizaines de rues portant des noms de fleurs. Rien d‘étonnant à cela, car ce secteur est rythmé de nombreux jardins et espaces verts. Très calme, il est tout de même doté des commerces de proximité : petits centre commerciaux ou boutiques longeant les artères principales qui délimitent le quartier.
A l’instar des Minimes tout proches, la typologie du quartier Bonnefoy raconte une histoire faubourienne commune à toutes les grandes métropoles. Anciennement maraîchère. Sa proximité avec la gare Matabiau en a fait par conséquence un quartier de cheminots.
Jouxtant un hyper Centre dont les boulevards circulaires représentent une frontière urbaine naturelle, le faubourg offre donc tous les avantages de l’hyper Centre sans ses inconvénients : quiétude, charme et pittoresque encore accessibles, représentation d’un tissu social varié, un fort potentiel immobilier mais exploité de manière raisonnable, un réseau de transports performant, des stations VélôToulouse forcément à proximité.
Les quartiers Marengo-Jolimont sont limitrophes de l’hyper centre – 2 minutes de métro (Stations Marengo-SNCF et Jolimont) les séparent de la place du capitole. L’axe urbain, en continuité des célèbres Allées Jean-Jaurès, part du Canal du Midi et monte vers la colline de Jolimont. Elle offre donc une perspective inégalée sur le cœur de la ville vers le sud et ouvre la voie des quartiers du Nord-Est toulousain vers Balma-Gramont qui abrite une ZAC Auchan très attractive accessible directement par métro.
Depuis déjà de nombreuses années, je constate que la rive gauche et particulièrement le quartier Saint-Cyprien se développe énormément. Des biens de bonne qualité ont une valeur qui peut avoir doublé en moins de 15 ans. Il faut dire que ce quartier ancien conserve son âme et de nombreuses rues et bâtiments représentatifs de la Ville Rose, sont classés.
La rive gauche, longtemps décriée par le passé, est aujourd’hui en plein essors. Immeubles de briques roses, boutiques historiques, appartements somptueux, marché traditionnel, transports en commun, et développement économique… Tout ceci caractérise l’un des plus vieux quartiers toulousains, le quartier Saint-Cyprien.
C’est dans le quartier Patte-d’Oie que se croisent tous les moyens de transports de Toulouse. Le tramway avec ses lignes T1 et T2, le métro avec sa ligne A, ainsi que la gare de train. Tout cela pour desservir le lycée des Arènes véritable bouillon de savoir des arts graphiques et de la communication, mais aussi pour offrir aux Toulousains la possibilité de se déplacer partout dans la ville avec ce point de rencontre.